BMW i5 계획 전격 취소…i8에 집중할까?

BMW i8은 2011년식 콘셉트 모델을 토대로 2014년부터 본격적인 양산이 진행되어오고 있는 차량이며 2016년 11월에 총 10000대 판매를 달성하여 세계에서 가장 많이 팔린 플러그인 하이브리드 자동차가 되었습니다. 전기 모터만으로 주행이 가능하여 전기자동차, 풀하이브리드 자동차 어느 쪽으로도 해석이 가능한 자동차입니다. BMW i5 계획이 전격 취소됨에 따라 자연스럽게 i8에 관심이 몰리고 있는 상황입니다.

BMW i8은 보닛에 다양한 캐릭터 라인이 삽입되어 역동적 주행 성능을 눈으로 확인할 수 있게 해줍니다. 차량 전고는 아주 낮게 설계되어 안정적이고 묵직하면서도 날렵한 인상을 가지게 해주며 크롬 라이닝이 키드니 그릴을 감싸고 있어 더욱 뚜렷한 전면부 인상을 만들어줍니다. 

BMW i8은 또한 오직 i8 모델에서만 볼 수있는 특수한 디자인의 시그니처 알로이 휠을 탑재하고 있습니다. 차량의 무게중심이 최대한 하단에 위치하도록 디자인, 설계가 이루어져있으며 과감한 캐릭터 라인이 측면부에 삽입되어 바디라인을 더욱 다이나믹하게 만들어 줍니다. 

BMW i8은 운전자로 하여금 주행에 온전하게 집중할 수 있는 콕핏 환경을 조성하고 있으며 차량 구동에 사용되는 각종 장치들이 운전석을 향하게끔 배치되어있어 운전자를 배려하고 있습니다. 중앙 패널 상단에 배치된 디스플레이를 통해 차량 내부의 여러 기능을 조작하고 통제할 수 있습니다. 

BMW i8은 또한 전고가 아주 낮게 설정되었기 때문에 헤드룸 자체의 여유는 부족한 편에 속하지만 스포츠카보다 비즈니스 스타일의 고급 세단에 가까운 인테리어 구성을 갖추고 있습니다. 외관으로 표현된 차체 크기에 비해서 실내 넓이는 상대적으로 좁은 편에 속합니다. 

BMW i8은 리터당 47.6km에 달하는 엄청난 연비를 바탕으로 뛰어난 경제성을 발휘하게 해줍니다. 아이소픽스 시스템을 뒷좌석에 장착하여 어린이의 안전한 탑승을 가능하게 해주며 소비자의 취향에 따라 카본 인테리어 트림을 옵션으로 선택할 수 있게 해두었습니다. 

BMW i8 파워트레인은 1499cc의 가솔린 엔진을 전기 모터와 조합하여 최고 출력 374마력, 최대 토크 32.6kg.m을 기록하였습니다. 최고 속력은 250km/h로 제한되었으며, 제로백은 4.4초에 돌파하였습니다. 

BMW i8의 국내출시 가격은 1억 9680만원입니다.